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调查:缺乏充电设施和成本高昂,近半数美国人不考虑购买电动车

发布日期:2023-06-12 07:28    点击次数:139

【环球时报特约记者任重】据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道,一项最新民意调查结果显示,有近一半的美国成年人不考虑购买电动车作为他们的下一辆汽车,主要原因是缺乏充电设施和成本高昂。 调查显示,47%的美国成年人表示,他们不太可能购买电动车作为他们的下一辆车。只有19%的受访者表示“非常”或“极为”可能购买电动车,还有22%的受访者表示有可能购买电动车。其中,近80%的受访者认为,缺乏充电基础设施是不选择电动车的主要原因。 此外,美国车主拒绝电动车还有一个原因是价格贵。根据美国汽车研究公司

  •   【环球时报特约记者   任重】据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道,一项最新民意调查结果显示,有近一半的美国成年人不考虑购买电动车作为他们的下一辆汽车,主要原因是缺乏充电设施和成本高昂。

      调查显示,47%的美国成年人表示,他们不太可能购买电动车作为他们的下一辆车。只有19%的受访者表示“非常”或“极为”可能购买电动车,还有22%的受访者表示有可能购买电动车。其中,近80%的受访者认为,缺乏充电基础设施是不选择电动车的主要原因。

      此外,美国车主拒绝电动车还有一个原因是价格贵。根据美国汽车研究公司凯利蓝皮书的数据,美国新电动车的平均售价超过5.8万美元(约合人民币39.91万元),而机动车的平均价格低于4.6万美元。为降低购买电动车的成本,49%的美国人支持美国联邦政府为清洁能源提供税收抵免、现金回扣或其他财政激励。美国公共事务研究中心副主任本茨在一份声明中表示:虽然人们对购买电动车很感兴趣,但拥有一辆电动车的高昂前期成本和对美国充电桩数量不足的担忧,阻碍了更多人驾驶电动车,缓解这些担忧需要政府提供更多的政策支持。

      CNBC网站报道称,调查结果出炉之际,拜登政府正大力推动电动车销售,拥抱清洁能源。据美国《华盛顿邮报》报道,拜登政府近期将公布对汽车尾气污染的严格限制提案,旨在确保到2032年市场上售出的新车有67%是电动车。不过调查发现,只有35%的美国人支持制定更严格的汽车排放规定,27%的人支持2035年起销售的所有新车都必须是纯电动车或插电式混合动力车。此外,拜登政府今年2月发布规定,要求联邦政府资助的电动车充电桩必须在美国生产,并计划未来几年在全美安装50万个电动汽车充电桩。

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    责任编辑:李桐



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